Dos três alqueires e meio (3,5) ou 34 terrenos que ficaram para a S/A, o então prefeito Edgar Bueno baixou um decreto sobre 13 (treze) terrenos para fins e desapropriação. Sete deles já vendidos, inclusive para diretores da própria S/A e cinco terrenos ainda pertencentes à empresa. Não havia dinheiro nem justificativa para tal decreto. Com isso, os terrenos não mais puderam ser vendidos e a empresa não pode ser baixada, gerando altos custos até os dias de hoje.
No dia 20 de julho de 2012, o prefeito rasga o acordo que fora feito em cartório, e através da lei no 6.087/12 determina que o autódromo de Cascavel não mais se chame ZILMAR BEUX. Em outubro de 2012, o vereador Julio Cesar Leme da Silva corrige a barbárie e o nome é mantido.
Ao longo dos anos, o autódromo e a S.A sempre foram objeto de especulações e maldades por parte de gestores públicos, que usaram com esperteza a mídia para denegrir a imagem da S.A., como por exemplo, numa das vindas da Fórmula Truck, em que a Prefeitura tinha invadido todos os terrenos da S.A e a mesma se obrigou a procurar respaldo na justiça para não sofrer uma ação de usucapião.
O prefeito Edgar Bueno mandou um torpedo para o apresentador Jorge Guirado (CATVE), durante entrevista ao vivo com pilotos da fórmula Truck, dizendo que a ação movida pela S.A. se tratava de pedido de impedimento de realização da prova e não do resguardo dos seus terrenos.
Eu assistia da minha casa e vi o espanto, e com razão, dos entrevistados. O programa acabou e a notícia ficou. Na segunda-feira seguinte, fui ao mesmo programa e desmenti o prefeito com documentos, mas o estrago já havia sido feito.
A Fórmuka Truck foi embora acreditando que a S.A. havia mesmo tentado impedir a realização da prova.
Nestes vídeos você pode conferir a íntegra de algumas declarações veiculadas na mídia local.
Em outra ocasião, quando "num acidente" foi derrubado o pórtico com o nome do Zilmar e reagi com indignação, o prefeito me chamou e acabamos discutindo. Ele inventou que eu havia agredido ele. Fui muito elogiado pelo soco que nunca aconteceu.
No lançamento do livro "Cascavel em alta velocidade – 50 anos de automobilismo", um livro, aliás, maravilhoso dos irmãos Alceu e Regina Sperança, e que aconteceu na biblioteca pública, foram retiradas quaisquer imagens ou menções minha e do meu pai, revelando um possível plano de nos "limar" da história.
Por duas vezes, ex-prefeitos buscaram capitalizar-se politicamente valendo-se das ações e conquistas da S.A. No passado a construção e, agora, mais recentemente, a transformação da área particular em pública.